Livraison par avion d´un moteur de 17 tonnes sur l´île de la Réunion

L’appel d’urgence d’une sucrerie de l’île de la Réunion (océan Indien) a été entendu par la filiale française d´EMZ à Cernay (Alsace) : en effet, l’un des deux moteurs à bagues glissantes en entraînement tandem est subitement tombé en panne. Ces deux moteurs entraînent un broyeur de canne à sucre qui est utilisé pour l´ensemble de la production de l´usine. Or, la panne s´étant produite en pleine période de récolte et au vu de la nature fragile de la canne à sucre, la situation était urgente !

Afin de résoudre le plus rapidement cette situation, l’équipe de l’atelier a modifié en quatre jours un moteur à bagues glissantes du stock d´EMZ et l’a adapté à l’entraînement en tandem. La livraison par fret aérien a été organisée en étroite collaboration avec le client et le partenaire logistique EMZ. Le conditionnement du moteur de 17 tonnes a été réalisé selon les conditions d’Air France Cargo. Le transport express du moteur à bagues de 2 500 kW s´est d´abord effectué par camion de l´entrepôt de Recklinghausen jusqu´à l’aéroport Charles de Gaulle à Paris. De là, il a parcouru plus de 10 000 kilomètres jusqu’au site de production sur l´île de La Réunion.