EMZ a produit un moteur haute tension à 8 pôles de 1.200 kW pour une aciérie égyptienne.
Le moteur remplace un entraînement Marelli vieux de plus de 40 ans. Il était important que le nouveau moteur ait les mêmes dimensions principales de montage que l’ancien moteur. Cela permet une conversion rapide et économique du système. En outre, les données techniques devaient être conçues précisément pour le système. En plus des « données standard » telles que la tension et la puissance, la capacité de surcharge (dans ce cas 1,8 fois la charge nominale) et le temps de démarrage étaient importants. Le moteur a été mis en service avec succès en juin 2018 par l’équipe de service EMZ.
